目前对于钢结构桥梁我们主要还是推荐传统的富锌底漆、环氧云铁中间漆配合针对桥梁使用环境改性的高品质氟碳面漆的施工方式。
这类工艺目前在C4以下环境已经可以非常成熟的使用全水性配套产品,也可以达到非常好的防腐效果。
我们针对桥梁使用环境改性的高品质水性氟碳面漆的施工方式,具体方案如下:
● 新建的桥梁:我们推荐多数的防腐涂装在工厂完成,现场只进行水性氟碳面漆涂装,而且在工厂作业时可以使用热镀锌,喷锌等工艺代替富锌底漆,上层继续使用水性的云铁作为过度,达到更好的防腐效果。
● 已建的桥梁:首先对需要重涂的桥梁进行仔细的检查和除锈,然后再进行涂装,除锈需要达到Sa2.5或者St3.0的级别。
适用领域
适用于各种钢结构的桥梁防腐,根据使用环境的不同,对于涂层的厚度可以进行不同的设计。
涂层结构图

涂装工艺

工艺性能表
| 检测项目 | 检测方法 | 检测结果 |
| 涂层膜厚 | GB/T 13452.2 | AD-101水性环氧富锌底漆:60μm AZ-152水性环氧云铁中涂:100μm LIF-AS8001水性氟碳面漆:50μm 总膜厚:210μm |
| 不挥发份(面漆) | GB/T 1725 | ≥50% |
| 表干(面漆) | GB/T 1728 | 2h |
| 实干(面漆) | GB/T 1728 | 24h |
| 容器中状态(面漆) | GB/T 6753.3 | 分散均匀,无沉淀结块 |
| 储存稳定性 | GB/T 6753.3 | 6个月 |
| 施工方式 | / | 无气喷涂/空气喷涂/滚涂 |
| 涂膜外观 | GB/T1729 | 平整光滑,无颗粒 |
| 颜色 | GB/T 3181 | 各色(可依据客户需求定制) |
| 光泽(60°) | GB/T 9754 | 0°-60°可调 |
| 氟含量 | HG/T 3792 / HG 4104 | ≥12% |
| 硬度 | GB/T 6739 | ≥H |
| 拉开法附着力 | GB/T 5210 | 8Mpa |
| 耐溶剂擦拭(丁酮) | GB/T 23989 | 100次 |
| 耐水性 | GB/T 1733 | 168h |
| 耐酸性(5%H2SO4) | GB/T 9274 | 168h |
| 耐碱性(5%NaOH) | GB/T 9274 | 168h |
| 温冷热循环 | GB/T 2423.4 | 15次无异常 |
| 耐湿热 | GB/T 1740 | 1000h |
| 耐盐雾性 | GB/T 1771 | 2000h |
| 耐人工气候老化 | GB/T 1865 | 6000h |